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CNC數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|順德區(qū)CNC數(shù)控車床 ：

我國(guó)數(shù)控機(jī)床研發(fā)生產(chǎn)呈現(xiàn)三大新動(dòng)向

受益于國(guó)家振興裝備制造業(yè)的大環(huán)境和強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求拉動(dòng)，國(guó)內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)出現(xiàn)了技術(shù)長(zhǎng)足發(fā)展、投資熱情高漲的局面。數(shù)控機(jī)床作為國(guó)防軍工的戰(zhàn)略裝備，是各種武器裝備重要的制造手段，是國(guó)防軍工裝備現(xiàn)代化的重要保證。然而，振興數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)床工業(yè)而言卻有著一定的難度。發(fā)展數(shù)控機(jī)床所需的數(shù)字化制造技術(shù)是先進(jìn)制造的核心，是實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的關(guān)鍵。

　　我國(guó)數(shù)控機(jī)床的研發(fā)生產(chǎn)將出現(xiàn)以下動(dòng)向：

　　1.復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)用更加廣泛新型復(fù)合加工機(jī)床如車銑和銑車復(fù)合機(jī)床、車磨復(fù)合機(jī)床、齒輪加工復(fù)合機(jī)床、車銑復(fù)合與5軸聯(lián)動(dòng)結(jié)合機(jī)床等產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)；重型機(jī)床增加多功能附件和轉(zhuǎn)臺(tái)等，復(fù)合化加工趨勢(shì)明顯；金屬切削與特種加工復(fù)合有了新進(jìn)展，激光、電加工與切削加工復(fù)合技術(shù)已經(jīng)有了成熟的產(chǎn)品推廣應(yīng)用。復(fù)合加工技術(shù)的推廣應(yīng)用將對(duì)多品種、小批量生產(chǎn)工藝流程產(chǎn)生重要影響。

　　2.直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用速度加快由于電力電子和數(shù)控技術(shù)的進(jìn)步，以及直線電機(jī)、力矩電機(jī)、電主軸、光柵檢測(cè)等部件的成熟，直驅(qū)技術(shù)在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用速度加快，國(guó)外多家機(jī)床企業(yè)的新產(chǎn)品已使用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)。直驅(qū)技術(shù)的應(yīng)用將極大推動(dòng)數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)改變和性能提高。

　3.微制造技術(shù)嶄露頭角微制造（Inter-Micro）是指一種高效、綠色、高精度微制造新技術(shù)，用于加工3D形狀的各種微型零件。目前，在歐盟的資

助下，由德國(guó)、意大利等有關(guān)國(guó)家大學(xué)、研究院所和企業(yè)組成的研究小組已經(jīng)取得相關(guān)成果，如：超精密5軸聯(lián)動(dòng)微型金剛石和立方氮化硼工具加工技術(shù)設(shè)備等。微

制造技術(shù)具有很大應(yīng)用潛力，應(yīng)該引起業(yè)界的關(guān)注。

　　第壹，先從機(jī)械調(diào)整方面來(lái)研究如何來(lái)提高數(shù)控車床加工的精度。在機(jī)床調(diào)整方面主要包括這幾個(gè)部分，主軸、床身還有鑲條等等方面，這樣才能使車床滿足要求，提高數(shù)控車床加工的精度，在工作過(guò)程中也要定時(shí)監(jiān)控，并且要不斷優(yōu)化在車床方面的不足，以便及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)處更好的產(chǎn)品。這是提高數(shù)控車床加工精度中簡(jiǎn)單便利的方式，這種調(diào)整方式不需要很好的技術(shù)，但是需要員工不時(shí)的進(jìn)行檢查來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

　　第二，是在機(jī)電聯(lián)調(diào)方面進(jìn)行的改進(jìn)，要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重復(fù)定位精度這幾個(gè)方面進(jìn)行提高。在反向偏差方面我們對(duì)于偏差過(guò)大的時(shí)候要首先通過(guò)機(jī)械手動(dòng)的方式進(jìn)行修正，然后再當(dāng)誤差小到一定范圍之內(nèi)之后再用專業(yè)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。在定位精度方面的調(diào)整時(shí)通過(guò)顯微鏡的度數(shù)來(lái)不斷優(yōu)化誤差的。在這些方面進(jìn)行優(yōu)化的機(jī)電聯(lián)調(diào)方式，是這些調(diào)整方法中效率較高的一種方式。雖然會(huì)比較繁瑣但是效果比較好。

　　第三，這是通過(guò)在電氣方面進(jìn)行的調(diào)整，這個(gè)方面的調(diào)整主要是包括兩個(gè)方面，一個(gè)是對(duì)機(jī)床參數(shù)的調(diào)整，在這個(gè)角度中又有兩個(gè)方面是影響加工精度的是系統(tǒng)增益以及定位死區(qū)，在系統(tǒng)增益方面我們要關(guān)注車床受機(jī)械阻尼的方面還有轉(zhuǎn)動(dòng)的慣量，這些都影響著車床的加工方面的精度。還有就是盡量減少定位的死區(qū)，這樣也可以提高車床運(yùn)作時(shí)的精準(zhǔn)度。這兩方面是相輔相成的要同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。另一個(gè)方面就是可以通過(guò)一些系統(tǒng)的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行調(diào)整，由于現(xiàn)在自動(dòng)化程度不斷的提高，數(shù)控車床就是在運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)用了自動(dòng)來(lái)遠(yuǎn)程控制，所以我們要在遠(yuǎn)程控制時(shí)要入一系列監(jiān)控的程序，這樣就不需要人工的過(guò)多干預(yù)，這樣可以更加有效的進(jìn)行監(jiān)管，可以通過(guò)程序來(lái)監(jiān)管設(shè)置控制然后可以提高車床加工時(shí)的精度。

數(shù)控車床行業(yè)發(fā)展比較迅速，不過(guò)在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)也面臨著很多的問(wèn)題。主要體現(xiàn)在三大方面包括：數(shù)控化水平較低、功能部件生產(chǎn)發(fā)展緩慢、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)水平偏低。當(dāng)然還有其他一些小方面在此就不一一列舉。

一、數(shù)控化水平較低。目前生產(chǎn)值數(shù)控化率不30%,消耗值數(shù)控化率還不到50%，而發(fā)達(dá)國(guó)家則在70%左右，上檔次的數(shù)控車床配套部件只能靠進(jìn)口。

二、功能部件生產(chǎn)發(fā)展緩慢。功能部件性能好壞直接影響著數(shù)控車床整體的技術(shù)水平與性能，制約著主機(jī)的發(fā)展速度，其發(fā)展?fàn)顩r與數(shù)控車床市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力密切相關(guān)。目前我國(guó)功能部件企業(yè)發(fā)展十分滯后。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)水平偏低。從行業(yè)總體上來(lái)看，產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然很大，但產(chǎn)品仍處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求與行業(yè)供給能力不適應(yīng)，進(jìn)口數(shù)控車床大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)數(shù)控車床行業(yè)發(fā)展將是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的一個(gè)過(guò)程，相信在未來(lái)3-5年的時(shí)間里國(guó)內(nèi)數(shù)控車床行業(yè)將有長(zhǎng)足的進(jìn)步。